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辰来别克
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别克威朗GS:从储物空间看设计思维的转变

以往很多欧美系的车,即使是一台普通的家用车,但总是在储物空间的设计上没有做到日系车那么丰富、周到,这或许是跟地域、设计师理念以及用车环境等等有关。但是渐渐地从接触到上汽通用的一系列新车之后,发现这种情况似乎有所改变。包括英朗、乐风RV和迈锐宝XL等等,在储物空间上的设计已经做到挺好的。那么换到以运动著称的威朗GS身上,是否又能做得到位呢,通过长测以来的使用心得,我们是有了答案。
先来说说威朗GS的内饰,因为在定位上要比威朗更加运动,所以其内饰设计得更加动感一些。不得不说中控台上红色的环边加上仿碳纤维面板的搭配,确实是很好看的。当然要是仿碳纤维面板能换成真的碳纤维材质,那就真的是完美了。不过整个车厢中最让人满意的还是使用了Aalcantra材质的座椅,不仅坐起来舒服、柔软,而且在夏天的时候也不会热得PP发烫,这可以说这是威朗GS相比同级车运动型车的一个优势。
当我从阿棠手中接过威朗GS时发现,车厢里的每个角落都几乎放着饮料瓶。这一来可以证明阿棠是个饮料控,二来应该可以说明威朗GS的储物格应该是挺多的,否者估计阿棠早就会把车上的瓶瓶罐罐都扔了。而我用了几天之后发现,威朗GS的储物空间确实是挺够用的。
首先威朗GS前排两个门壁板的地方都有一个储物格,而且我发现阿棠还在其中的一个储物格里塞进了三瓶饮料,这么看来这里还是能装挺多东西的。不仅如此,在挡杆下方威朗GS也有两个杯座,夏天长途出游放多少饮料都没问题。只是奉劝阿棠一下,还没成家真的就不要喝那么多饮料了,会伤身啊。
另外威朗GS还在方向盘的左下方设计有一个小储物格,这里放一些小票据、零钱等等在合适不过,毕竟能关闭起来安全性会更好。话说威朗GS在挡杆前方有一个小凹槽的设计,这里临时放停车卡或者手机也是挺方便的。不过凹槽不够深,而且宽度也不是很足,所以只能满足5寸的手机横着放。另外很多人都以为这里是能打开,并且打开后会有一个储物格。但尝试过后发现是不能的,从位置和布局来看,猜测后期改进应该是能从这里挖出一个储物格出来,那这样放东西就会更加方便了。
威朗GS的手套箱是相当大的,容纳两台单反相机都没有问题,日常除了放保养手册之外还能放很多东西。不过相对来说,中央扶手箱的容量就相对少一点,但有一个大容量手套箱也算是一种弥补吧。
威朗GS的后排储物空间也是够用的,因为后排门壁板那里也可以放入两瓶饮料,而且中央扶手那里也有杯座。杯座里头还有小凸起的设计,防止饮料瓶左右晃动。另外我还发现原来威朗GS的后排还专门设计了两个USB充电口,如此周到的设计是比较少见的。即使是后排满载旅游出行的时候,手机需要充电也无需“打架”了。
打开尾厢,第一眼看上去是相当工整,做得四四方方的。尾厢一个28寸和一个20寸的登机箱也能够完全容纳,不过想再放进一个20寸的登机箱就不行了。另外估计受限于地台较高,所以威朗GS尾厢的整个高度是挺受限的,在放进登记箱之后如果想再往上放东西,只能是拆除遮挡版。还好威朗GS的后排座椅也能进行4/6分割,提高了日常的实用性。要是尾厢两边能再多增加点小储物格放零碎物品就更好了。
总的来说,威朗GS的车内储物空间是足够的,车内储物格的设计也合理,基本挑不出什么大问题,这与很多市面上的日系A级车并没有什么差别,日常使用便利性是挺好的。可以说在车内人性化设计这部分通用是进步挺大的。要数不足的就是尾厢的空间稍微小了点,但应付一般使用也是可以的。

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